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停車計時器行奧法雷爾街在舊金山,違規(guī)停車罰單的費(fèi)用是最高的國家。
笨手笨腳的時代的零錢和在圈子里開車尋找停車位可能會結(jié)束。

司機(jī)在全國和世界各地的移動應(yīng)用程序,網(wǎng)站和其他形式的技術(shù)發(fā)現(xiàn)和支付停車和更高的效率。與此同時,美國主要城市和新一波的初創(chuàng)公司正在努力簡化停車過程,也許標(biāo)志著停車行業(yè)的一場革命,專家說。
Eric Meyer,24歲,住在巴爾的摩附近的廣州,有挫折停車的第一手資料,在一個繁忙的城市。一名前雇員在菲利普斯海鮮,邁耶發(fā)現(xiàn)自己在圈子里開車每次他下班回家。
“誰住在廣州或聯(lián)邦山或大量的這些人口密集的社區(qū)知道尋找點(diǎn)就像尋找海里撈針,”梅爾說。
Meyer辭職,創(chuàng)辦了應(yīng)用干草堆,它允許一個用戶有一個停車位在巴爾的摩地區(qū)提供它的價格,通常3美元左右。司機(jī)需要一個空間,然后支付需要現(xiàn)場完成交換。灰鴿子下載
美國各城市轉(zhuǎn)向類似的創(chuàng)新停車技術(shù)。就在本月,波士頓的交通主管部門宣布計劃開發(fā)一個應(yīng)用程序,將在秋季推出,讓居民支付停車直接從他們的智能手機(jī)。伊利諾斯州埃文斯頓市,最近啟動了一個類似的試點(diǎn)項目。
邁阿密海灘與ParkMobile和ParkMe啟動應(yīng)用程序可以幫助司機(jī)找到并支付停車點(diǎn)。和芝加哥將會擴(kuò)大其pay-by-phone停車服務(wù),ParkChicago,所有36000個停車計時器在夏天結(jié)束后自4月份以來的試點(diǎn)應(yīng)用。
“我們看到的是我們消費(fèi)者的需求提供一定程度的便利,迄今為止沒有停車行業(yè)的標(biāo)志,”凱西·瓊斯說,國際停車研究所發(fā)言人最大的貿(mào)易協(xié)會專業(yè)人士和停車停車行業(yè)。遠(yuǎn)程控制軟件
美國和超越為什么,超出了移動支付的增長在一般情況下,這些移動停車應(yīng)用流行嗎?
克里斯蒂娜馬丁內(nèi)斯,營銷總監(jiān)的應(yīng)用程序,網(wǎng)站和車載服務(wù)Parkopedia屬性的趨勢,最近美國城市人口的增長。
“人們正回到城市,”馬丁內(nèi)茲說,“他們需要停車位�！�
根據(jù)國際停車研究所2013年的報告,美國主要城市的停車創(chuàng)新包括舊金山、紐約、西雅圖、洛杉磯、華盛頓和俄勒岡州的波特蘭。
雖然有些應(yīng)用程序只能在選擇美國城市,其他人則擴(kuò)大了使用全國甚至國際。
ParkMe提供數(shù)據(jù),可用性和支付信息和路外停車在1800多個城市和32個國家,根據(jù)它的網(wǎng)站。和ParkMobile建于1999年在歐洲,已經(jīng)蔓延到美國——它擁有250萬名成員,以及加拿大、澳大利亞和新西蘭,說勞倫斯Eckelboom,ParkMobile業(yè)務(wù)發(fā)展的執(zhí)行副總裁。
一般來說,與歐洲相比,美國一直有點(diǎn)慢采用更新的停車技術(shù)的概念,Eckelboom說。停車歷來是更大的挑戰(zhàn)在歐洲城市通常更密集,但美國正在快速趕上,他說。灰鴿子工作室- 停車軟件會受到法律威脅？ 灰鴿子遠(yuǎn)控
這個新時代的停車讓司機(jī)在路上節(jié)省時間和減少國家的碳足跡,專家說。也改變著停車行業(yè),瓊斯說,說明從(現(xiàn)金轉(zhuǎn)向主要是電子支付方法。
但是并不是每個人都激動的出現(xiàn)這些應(yīng)用程序——最明顯的是,城市停車計時器和賺錢,是的,停車罰款。
舊金山,例如是在嘗試一個試點(diǎn)項目,允許居民飼料通過信貸停車計時器,借記卡和公共交通卡。傳感器使人們通過移動應(yīng)用搜索開放空間。
舊金山市檢察院已威脅要起訴MonkeyParking,啟動的應(yīng)用程序允許用戶傳遞他們的收費(fèi)停車位,如果他們不被7月11日關(guān)閉。
另外兩個停車初創(chuàng)企業(yè),Sweetch ParkModo,本周也將面臨類似的指示要求,根據(jù)城市檢察官辦公室。
丹尼斯Herrera,律師也對蘋果遞交一份他的函,這使得應(yīng)用程序可以在應(yīng)用程序商店。他認(rèn)為應(yīng)用程序非法出售公共商品。
支持者說,應(yīng)用程序讓用戶分享關(guān)于停車位的信息,而不是空間本身。除此之外,任何人都可以已經(jīng)短信或打電話給朋友,告訴他們一個空間即將開放,他們說。
方便和保護(hù)
20歲的布萊斯羅伯遜高地公園,伊利諾斯州,采用PassportParking應(yīng)用當(dāng)他公園在火車站。這樣他不需要攜帶零錢,通知時間停車空間不足,可以遠(yuǎn)程補(bǔ)充它。
“我開車去火車站有時真的可以減少接近,如果我必須手動支付停車,我就錯過了我的火車,”羅伯森說。“只要我檢查我的空間號碼當(dāng)我從我的車跑到火車,在火車上我可以支付停車時�！�
停車應(yīng)用ParkMe和SpotHero也讓司機(jī)比較價格不同的停車位,阻止他們建立停車罰單的費(fèi)用。
這是杰里米·史密斯推出SpotHero啟發(fā),一個網(wǎng)站和應(yīng)用程序,允許司機(jī)儲備在車庫停車并獲得折扣選擇城市�！拔乙呀�(jīng)取得約5000美元的停車費(fèi),”史密斯說,該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人和首席運(yùn)營官�！拔乙庾R到如果我保留在線停車,我能解決我自己的問題�！�
另外一面是環(huán)境影響,專家說。
司機(jī)閑置越少,克魯斯和尋找停車,減少對環(huán)境的負(fù)面影響,Kevin Blomberg ParkMe總監(jiān)溝通。
未來的停車 遠(yuǎn)控
這種新興趨勢的下一步可能是車內(nèi)的服務(wù),允許司機(jī)找到并支付停車位。
“當(dāng)你在你的車,這提出了一個問題,因?yàn)槟惚仨毻Ｖ?靠邊,開始打字,或你開車發(fā)短信,而且它不是法律和它是危險的,”Parkopedia的馬丁內(nèi)斯說。
“當(dāng)你駕駛,你不想遲到,和你不想退出不同的應(yīng)用程序,當(dāng)你不知道做哪一個�！�
這就是為什么Parkopedia和ParkMobile等公司與汽車制造商福特和沃爾沃讓司機(jī)停車服務(wù)的訪問,其中一些是聲控的,從他們的汽車。
灰鴿子免殺遠(yuǎn)控，六個類似的伙伴關(guān)系正在為ParkMobile工作,根據(jù)Eckelboom。
Eckelboom并不完全知道即將到來的停車技術(shù),但他思考一種可能性:
“連接車輛是一個有價值的擴(kuò)展,”Eckelboom說,“但最終你也可以考慮這套玻璃(如谷歌)。也許這將會是另一個……(方式)讓你開始一個會話停車�！�

小KING

太亂了內(nèi)容，真應(yīng)該好好整理了。

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每天轉(zhuǎn)載國外內(nèi)容也不能不翻譯下就發(fā)出來吧。

a5131422

多發(fā)點(diǎn)電影啊。

baishao

這里可以發(fā)帖子嗎？