埃塞俄比亞航空公司波音737在亞的斯亞貝巴附近墜毀，沒有幸存者。

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該航空公司周日稱，星期天早上從亞的斯亞貝巴起飛后不久墜毀的埃塞俄比亞航空公司航班上的所有157人已經(jīng)遇難。

這架飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的飛機于當?shù)貢r間上午8:44失蹤，距離埃塞俄比亞首都博樂國際機場起飛6分鐘。
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ET302航班在亞的斯亞貝巴東南部的Bishoftu附近墜毀。一位航空公司發(fā)言人告訴CNN，受害者來自35個不同國籍。

三十二名肯尼亞人，18名加拿大人，九名埃塞俄比亞人，八名美國人，八名意大利人和八名中國公民是乘客。發(fā)言人說，七名法國人和七名英國國民也參與其中。
根據(jù)聯(lián)合國的一份聲明，聯(lián)合國有19名工作人員遇難。受害者為世界糧食計劃署，難民事務高級專員辦事處，國際電信聯(lián)盟，糧食及農(nóng)業(yè)組織，南蘇丹國際移民組織，世界銀行和聯(lián)合國索馬里援助團以及聯(lián)合國辦事處工作在內(nèi)羅畢。
雖然不清楚為什么聯(lián)合國員工在飛機上，聯(lián)合國環(huán)境大會定于周一在內(nèi)羅畢開始。
“我對所有受害者的家屬和親人表示衷心的哀悼 - 包括我們自己的聯(lián)合國工作人員 - 他們在這場悲劇中喪生，”秘書長安東尼奧古特雷斯說。

墜機事件的受害者家屬在亞的斯亞貝巴機場等待新聞。
在美國聯(lián)邦航空管理局，波音公司和通用電氣公司的技術(shù)顧問的協(xié)助下，美國國家運輸安全委員會正派遣一個小組支持埃塞俄比亞事故調(diào)查局的調(diào)查。
埃塞俄比亞航空公司首席執(zhí)行官Tewolde GebreMariam告訴記者，該飛行員在起飛后報告了技術(shù)上的困難，并要求獲準返回亞的斯亞貝巴。
GebreMariam在引用空中交通管制員的記錄時說，他獲準轉(zhuǎn)回。
該飛行員是埃塞俄比亞航空公司的一名高級飛行員，飛行時間超過8,000小時。他有一個“出色的飛行記錄”，GebreMariam說。
首席執(zhí)行官周日訪問了墜機現(xiàn)場。他說飛機“現(xiàn)在正好在地下”，無法確定是緊急著陸還是墜機。他說，當他訪問時，現(xiàn)場仍有煙霧。

“由于這是一個新的事件，我們無法確定原因。正如我所說，這是一架沒有技術(shù)評論的全新飛機，由一名高級飛行員駕駛，目前沒有理由我們可以歸因于此“。
“例行維護檢查沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，”GebreMariam補充道。
當被問及恐怖主義或破壞的可能性時，他說，“在這個階段，我們不能排除任何東西�！�
該航空公司表示，乘客信息中心和熱線“將很快為那些可能已經(jīng)上班的人的家人或朋友提供�！�
埃塞俄比亞政府對總統(tǒng)表示“最深切的哀悼”，總理阿比艾哈邁德的辦公室發(fā)了推文。
總理辦公室代表埃塞俄比亞政府和人民，對今天早上定期飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的埃塞俄比亞航空公司波音737飛機失去親人的家屬表示最深切的哀悼。

- 總理辦公室 - 埃塞俄比亞（@PMEthiopia），2019年3月10日
埃塞俄比亞航空公司是非洲最好的航空公司之一。據(jù)其網(wǎng)站稱，它擁有良好的安全記錄和非洲大陸最新的飛機機隊。

一個中國小組將于周日在肯尼亞內(nèi)羅畢機場查看到達航班時刻表。
波音737 MAX 8與印度尼西亞獅子航空公司的飛機相同，在2018年雅加達起飛后不久墜毀，造成189人死亡，GebreMariam說，并補充說只有調(diào)查才能得出結(jié)論。
第二次災難涉及六個月內(nèi)波音737 MAX 8
航空評級的主編杰弗里·托馬斯告訴美國有線電視新聞網(wǎng)，周日的車禍與獅子航空公司的墜機事故“存在重大分歧”。在獅子航空飛行中，“航空速度出現(xiàn)了大幅波動......我們繼續(xù)從飛機上獲取數(shù)據(jù)直至影響�！�

受害者家屬周日在亞的斯亞貝巴機場應對此次悲劇的消息。
然而，星期天的墜機事件“沒有波動，所有的突然傳播”都停止了，他說。 “這種傳輸停止表明空氣中發(fā)生了災難性的失敗�！�
這家航空航天巨頭在一份新聞聲明中表示，對于了解乘客和機組人員的過去感到非常難過。它補充說，“波音技術(shù)團隊準備根據(jù)美國國家運輸安全委員會的要求提供技術(shù)援助�！�