潛艇失蹤客機(jī)的馬來(lái)西亞標(biāo)志掃描洋底是通過(guò)搜索的方式有三分之二的但尚未找到飛機(jī),官員說(shuō)。
該bluefin-21潛艇是踏上星期一在其第九的搜索任務(wù)。遠(yuǎn)程控制
馬來(lái)西亞航空公司的航班mh370失蹤3月份飛從吉隆坡到北京,載有239人。
在星期一的另一馬來(lái)西亞航空公司的航班被迫它的一個(gè)輪胎爆破起飛后的土地。聲納地圖
高達(dá)10的軍用飛機(jī)和11艘軍艦參加星期一的搜索mh370,澳大利亞的聯(lián)合代理協(xié)調(diào)中心(JACC)在一份聲明中說(shuō)。
JACC說(shuō),藍(lán)鰭金槍魚(yú)潛艇是一個(gè)搜索的一個(gè)圓形區(qū)域10公里(六英里)半徑在水聲信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),本月早些時(shí)候。
該bluefin-21,由美國(guó)海軍離開(kāi)澳大利亞容器洋盾構(gòu)操作,是一種自主水下航行器(AUV),可以通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)海底聲納地圖識(shí)別物體。
到目前為止?jié)撏б呀?jīng)掃描面積的三分之一和“不感興趣”接觸,JACC說(shuō)。
這是一個(gè)深度超過(guò)4000米(13000英尺)的操作。遠(yuǎn)程控制
飛機(jī)和船只將繼續(xù)掃描的海洋區(qū)域內(nèi)覆蓋幾乎50000平方公里(20000平方英里)的可見(jiàn)的碎片,JACC說(shuō)。
當(dāng)局警告說(shuō),在搜索區(qū)域中的天氣條件為熱帶氣旋杰克走近惡化。輪胎爆了
在一個(gè)單獨(dú)的事件,它已經(jīng)出現(xiàn),馬來(lái)西亞航空公司的航班從吉隆坡到班加羅爾,印度,被迫返回后,它的一個(gè)輪胎爆破。
飛機(jī)盤(pán)旋了吉隆坡四小時(shí)燃燒燃料在著陸前。
這架飛機(jī)載有159名乘客和七名機(jī)組成員。沒(méi)有人員受傷的報(bào)道。
航空公司最初說(shuō)的波音737-800型飛機(jī)起落架已經(jīng)“發(fā)生故障,在起飛”,但后來(lái)說(shuō),爆胎是錯(cuò)的。
它跟另一個(gè)事件在3月時(shí),馬來(lái)西亞航空公司飛往漢城的航班被轉(zhuǎn)移到香港因電氣故障。灰鴿子下載
這些事件將增加馬來(lái)西亞航空公司的審查,這是面對(duì)這些船上飛行mh370其消失的嚴(yán)厲批評(píng),處理家庭。
當(dāng)局仍然不知道為什么飛機(jī)飛到目前為止時(shí)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的飛行記錄器的關(guān)鍵是了解發(fā)生了什么事。
利用衛(wèi)星數(shù)據(jù),官員已經(jīng)斷定mh370結(jié)束在澳大利亞城市珀斯以西海域的旅程。