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他們最近被用來檢查美國亞利桑那州的遺骸，在1941年12月7日攻擊珍珠港期間，這些遺骸沉沒。
水下探險家不再需要弄濕他們的腳，揭露一些歷史上最著名的沉船。氧氣罐和鰭狀物正在被水下機器人取代。 Sam Macdonald是Deep Trekker的總裁，他是一家制造水下機器人的加拿大公司。自從Deep Trekker在2010年創(chuàng)立以來，該公司的機器人已經(jīng)成為水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的標準，但麥克唐納說，這不是最初的意圖。
“一天晚上，我把一個手電筒從我的船上掉了下來，我開始考慮有一個水下機器人，我們可以做的事情包括檢索丟失的物品，但也是為了探索所有這些船舶殘骸，”麥克唐納說。

麥克唐納有機會在今年夏天滿足她的愿望，當Deep Trekker的客戶邀請她一起探險亞利桑那州的USS，75年后，在珍珠港攻擊下沉。借助機器人的幫助，麥克唐納和團隊能夠探索那些否則難以到達的船只部分。
“我們帶ROV，進入主要的主炸彈洞，他們認為是負責船的最后下沉的炸彈。我們將ROV部署到那個洞里，親眼目睹了一些倒塌的基礎(chǔ)設(shè)施，“麥克唐納說。

加入這支隊伍是美國亞利桑那州亞利桑那州六名幸存者之一，他們有機會獲得海軍上將的機艙的實時視野，這是對他的禁區(qū)的一部分。

麥克唐納說，水下機器人也被用來探索HMS Erebus，約翰·富蘭克林爵士在1845年使用的船只之一，當他從英國航行，尋找在加拿大北極的西北航道。根據(jù)口頭證詞，這艘船被卡在北極的厚冰中，從來沒有到達最終目的地。在發(fā)現(xiàn)Erebus兩年后，探險家發(fā)現(xiàn)了探險隊的第二艘船：HMS恐怖。麥克唐納說他們將在今年夏天探索這艘船。