這個機(jī)器人代客停車是由德國公司美國賽瓦運輸系統(tǒng)。遠(yuǎn)程控制軟件,灰鴿子教程

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這個機(jī)器人代客停車是由德國公司美國賽瓦運輸系統(tǒng)。遠(yuǎn)程控制軟件,灰鴿子教程
在德國,高科技已經(jīng)到了機(jī)場停車。
上周,杜塞爾多夫機(jī)場(DUS)引入機(jī)器人服務(wù)生麻煩停車的旅行者。
參見:13個機(jī)器人誰不知道如何機(jī)器人-遠(yuǎn)控灰鴿子
旅行者可以離開他們的汽車到達(dá)ParkingPLUS水平結(jié)構(gòu)。當(dāng)他們離開時,他們確認(rèn)觸摸屏,在車?yán)餂]有人。機(jī)器人管家,綽號“雷”,把它從那里。
機(jī)器人測量車輛,forklift-like系統(tǒng)把它撿起來,并把它帶到后面區(qū)域,它將在249年的一個停車位位置預(yù)留給自動化的傭人。這臺機(jī)器是能夠攜帶標(biāo)準(zhǔn)汽車重達(dá)3.31噸。灰鴿子使用教程

機(jī)器人管家甚至連接到機(jī)場的飛行數(shù)據(jù)系統(tǒng),并通過檢查客戶訪問數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫,雷知道客戶什么時候會返回的車輛。
一個旅行者可以在停車程序注意任何行程的改變,為iOS和Android是可用的。灰鴿子工作室
杜塞爾多夫機(jī)場相對較小,官員們吹捧的便利前往終端從停車場入口。雷”之間的距離飛機(jī)和乘客的車輛更短,從機(jī)場“聲明稱。
“我們的產(chǎn)品尤其吸引商務(wù)旅行者,他到達(dá)機(jī)場飛行前不久,尋求高效的停車,并返回在幾天之內(nèi),”Thomas Schnalke說,機(jī)場的董事總經(jīng)理。
介紹性的機(jī)器人代客泊車在杜塞爾多夫29歐元(39.59美元),每天或每小時4歐元(5.46美元)。盡管機(jī)場目標(biāo)是商務(wù)旅行者匆忙,服務(wù)是開放給任何人。
如果機(jī)場客戶使用機(jī)器人管家,機(jī)場官員說,他們將考慮擴(kuò)大系統(tǒng)。
射線是由美國賽瓦運輸Grabenstatt的巴伐利亞鎮(zhèn)。美國賽瓦預(yù)覽機(jī)器人管家;2013年杜塞爾多夫是第一個系統(tǒng)的安裝。

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